Selain itu, maskapai itu juga diminta menambahkan materi soal hal-hal yang dialami oleh pilot dalam peristiwa ini ke dalam silabus pelatihan, juga meningkatkan pelatihan enjinir dalam perawatan pesawat udara.

Even though there were some shortcomings in Captain Afwan's personalized talent being a pilot, the investigation into the teaching of pilots and the upkeep administration in Sriwijaya Air triggered the invention of much larger challenges concerning the protection tradition within the corporate.[nine]

Padahal menurut dia, ada sejumlah kasus yang berpotensi mengalami situasi itu, namun bisa diselamatkan karena pencegahannya diterapkan.

Ada sebuah makam keramat dekat lanud adisucipto yogyakarta yakni makam Pangeran Purbaya atau Wotgaleh. Disini, diyakakini bahkan oleeh pihak TNI sendiri ada sebuah aturan tak tertulis bagi siapapun penerbang termasuk pilot TNI adisucipto, kalau menerbangkan pesawat dilarang melintas diatas makam keramat ini. Akibatnya? Fatal! Pesawat bisa jatuh.

Heru Sardjono menjelaskan, terjadinya kecelakaan bisa jadi karena penerbang kurang mengindahkan rambu-rambu kearifan lokal, yakni larangan keras melintas di atas makam Pangeran Purbaya atau Wotgaleh.

Harap yang sudah punya surat kekancingan dan tahu alur silsilah sampai dengan saat ini untuk dapat mengelolanya. Saya sarankan bisa dikelola oleh Juru Kunci makam ini. Gunanya adalah untuk menyambung tali silaturahmi dan semoga bisa menuju merchandise no one diatas, yaitu untuk membantu pengelolaan makam Wotgaleh ini supaya lebih baik.

Pesawat ini dilengkapi dengan sistem senjata inner yaitu dua buah senapan mesin berat kaliber twelve,7mm jenis FN Herstal M3P yang ditempatkan di setiap sayapnya.

Puing-puing pesawat pun terlihat bertebaran di sekitar lokasi. Peristiwa itu pun menjadi tontonan warga sekitar dan pengguna jalan yang melintas.

Menurut Suharno, salah satu saksi yang juga penanggung jawab hanggar di Tanjung Lesung, kondisi pesawat sebelum take off sudah diperiksa dan cuaca saat itu usual.

An elected Main crew functions with developers to established the route of the Challenge. Not a soul particular person alone decides what is going to be integrated.

Other than the instruction, the NTSC also pointed out other deficiencies in just Sriwijaya Air's basic safety and servicing management process. Review in the aircraft's upkeep logbook disclosed that the autothrottle situation experienced by no means appeared right until the aircraft was obtained by Indonesia's Sriwijaya Air. When it did surface, the engineer didn't rectified it properly. Di Sini The recurring use of BITE checks by itself have been indicative of a problematic servicing lifestyle inside the airline.

Pesawat tersebut tampak jatuh di samping pinggir lapangan Sunburst dan juga jalan raya di sekitaran BSD.

It was recognized the autothrottle on this plane experienced malfunctioned a few days previously, and one line of investigation was irrespective of whether this may have contributed for the accident.[six]

Redistributions of source code will have to keep the above mentioned copyright discover, this list of conditions and the following disclaimer.